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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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moteur: | Pekins ; Kohler | Transmission: | Marque du Japon et de l'Italie |
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Charge de transport maximum (kilogrammes): | 400-1350 | Vitesse maximum de ceinture (m/min): | 30 |
Largeur de ceinture (millimètres): | 700-750 | Poids (kilogrammes): | 3350 |
Surligner: | bande de conveyeur d'avion,chargeur de ceinture d'aéroport |
Ceinture remorquable diesel de transport maximum d'aéroport de la charge 1050 (kilogramme) Vehicl HF1843 avec la largeur avant 700 (millimètre) de ceinture et la vitesse maximum 30 (m/min) de ceinture
Description d'article :
Nous avons employé les plus nouveaux technologys européens et le feedback de la clientèle pour la construction HF1843. Cet equipmetn est un mélange du meilleur de la fabrication importée et locale. Le moteur pourrait être ISUZU importé, Yaman (norme de Japon, d'euro III) ou peut être fourni par la transmission locale de la fabrication JMC.The est également le Japon (Okamura), les Etats-Unis et l'Italie (PST2). L'unité entière emploie le circuit hydraulique de contrôle d'électrovanne avec la conception de structure de midship. Nous employons notre propre conception avec le boom situé au milieu, qui font toute l'écurie de structure. Une telle disposition d'emballage fait la ceinture fonctionnant sans à-coup. Également elle facilite le fonctionnement et entretien. Cet équipement convient à tous les types connus d'avions.
Avantages techniques :
Moteur : norme d'émission 1.National : GIGAOCTET - 3, GIGAOCTET - 4.
2. norme d'émission d'Européen : Euro - 3 ; Euro - 4
Transmission : Marque japonaise et marque de l'Italie ou boîte de vitesse automatique de marque des USA
Axe avant : Pont de force placé d'écart avec la capacité 2700 kilogrammes
Essieu arrière : De force capacité du placedwith HF130 3000 kilogrammes.
Frein de pied : Le frein à disque hydraulique d'adpots de roue avant, le frein à tambour de roue arrière
Frein de main : la roue arrière avec le frein à tambour, qui a équipé par le siège de conducteur. Connectd par la corde en acier.
Circuit hydraulique : La pompe hydraulique de roue de vitesse peut fournir 32 litres d'écoulement par MPA minimal de la pression d'utilisation maximum 16.
Commande de direction : entièrement système de rotation de pompe de hydraulci.
Système d'éclairage standard : Lampe principale, lampe arrière, lampe de direction, waringlamp, lampe fonctionnante, lampe latérale et ainsi de suite.
Volume diesel : 100-120 L
Volume d'huile hydraulique : 80-100 L
Pneus : Spéc. 700-15. Une unité peut soutenir 1350 kilogrammes, la pression est le kpa 600.
Deshboard : Huilez le temer de volume, le thermomter de mètre d'heure, les voyants d'alarme, la pression d'huile et les voyants d'alarme de la température.
Système de contrôle : Afin de faciliter l'opération, tous les contrôleurs sont équipés d'électrovanne. Le fonctionnement de la ceinture est conduit par le moteur hydraulique. Les cuves unilatérales avant et arrière de pressusre d'huile se lèvent et convenable. Le cadre en acier de C de haute résistance commande la taille du support de convoyeur. La soupape de 3quilibrage spéciale de type courant est utilisée pour empêcher la chute de pesage de bagages.
Caractéristiques techniques :
Données et taux techniques principaux | ||||
Dimension hors-tout (millimètre) | L 8000 | |||
W 2100 | ||||
H 1910 (avec la cabine) 1510 (sans cabine) | ||||
Largeur de ceinture (millimètre) | 700 - 750 | |||
Rayon de rotation en minium (millimètre) | 6500 | |||
Avant de taille de boom (millimètre) | 4350 - 1200 | |||
Arrière de taille de boom (millimètre) | 1300 - 530 | |||
Charge de transport maximum (kilogramme) | 400 - 1350 | |||
Vitesse maximum de ceinture (m/min) | 30 | |||
Chargement unique (kilogramme) | 400 | |||
Poids (kilogramme) | 3550 | |||